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地下礦用架空索道摩擦襯墊的機械性能以及摩擦系數揭秘

2024-03-21 閱讀次數:522

地下礦用架空索道摩擦襯墊的機械性能以及摩擦系數揭秘

地下礦用架空索道摩擦襯墊

(俗稱:猴車襯墊)

       2015年4月30日,由中華人民共和國工業和信息部發布的JB/T12185-2015地下礦用架空索道摩擦襯墊行業標準,為了適應新型礦山煤礦索道對橡膠輪襯的技術要求,針對礦山煤礦(煤炭部標準)的安全生產特殊要求,我公司采用德國原材料生產礦用猴車驅動輪襯墊,主要配套國內各大型、中型、新型礦山索道(俗稱猴車)以滿足不同的需求。

       本公司生產的猴車襯墊,安裝于猴車驅動輪上,由于其極高的摩擦系數,所以不會出現鋼絲繩滑繩現象,保障了猴車的運行。同事,用來減少鋼絲繩的磨損,大大延長了鋼絲繩的使用壽命。

該驅動輪襯墊的特點

1、惡劣的條件下表現出極高的摩擦系數;

2、硬度適中,具有良好的繩槽的可車削性;

3、防水、防油和防礦上腐蝕性液體;

4、耐磨性能高。


  地下礦用架空索道摩擦襯墊的機械性能:


 地下礦用架空索道摩擦襯墊的摩擦系數: